Volvo Motoren

Volvo Trucks hat neue Motoren auf dem Markt. Die jüngsten Aggregate im Angebot sind der D13C und D16G, die mit der SCR-Technologie zur Abgasnachbehandlung ausgerüstet sind und die Euro-V-Norm erfüllen. Die Volvo Reihensechszylinder-Dieselmotoren zeichnen sich durch ihre Zugkraft aus, die unmittelbar – praktisch ab der Leerlaufdrehzahl – zur Verfügung steht. Die Aggregate bieten eine gleichmässige Leistungsentfaltung und ein maximales Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich. Sie sind stärker, sauberer und um drei Prozent sparsamer geworden. Zudem wurde das Fahrverhalten verbessert und der Geräuschpegel im Leerlauf um zwei Dezibel gesenkt. Sie besitzen einen einteiligen Zylinderkopf, eine oben liegende Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder. Die mittig positionierten Injektoren ermöglichen eine extrem schnelle und kontrollierte Einspritzung sowie eine Symmetrische Verteilung des Kraftstoffs im Brennraum. Die patentierte Motorbremse VEB+ ( Volvo Engine Brake ) erzielt eine gleich bleibend hohe Bremskraft. Da VEB+ über den gesamten Drehzahlbereich des Motors wirkt, können die meisten Bremsvorgänge mit der Motorbremse vorgenommen werden. Dadurch sind hohe Durchschnittsgeschwindigkeit auf bergigen Strecke möglich.